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無縫鋼管夾層裂縫超聲探傷設備-飛泰

發布時間:2022/10/8 10:02:36

鋼管企業生產的無縫鋼管難免會出現有質量問題的產品,常見問題鋼管有夾層、裂縫、氣泡,氣孔等,這很容易造成后續使用問題。


無縫鋼管超聲無損探傷設備

飛泰生產的這款無縫鋼管超聲無損探傷設備主要用于碳鋼、合金鋼、不銹鋼等鋼管的缺陷檢測,自動程度高,整個檢測過程采用PLC控制,通過觸摸屏人機界面,可實現手動、自動等控制方式探傷。


探傷設備探傷流程

探傷設備啟動,將無縫鋼管吊至上料臺架,上料裝置將鋼管平穩放至緩沖裝置,送到旋轉輥道。無縫鋼管超聲波檢測系統采用橫梁結構,利用鋼管自轉,檢測探頭在鋼管上部直線移動,形成螺旋線掃查的檢測方式,完成對鋼管的全覆蓋探傷。檢測完成后檢測探頭主機快速回位,下料機構將鋼管翻至下料臺架。探傷過程中出現有缺陷鋼管會自動報警并打標標記,可以自動打印探傷報告。


無法鋼管超聲無損探傷設備.jpg


超聲技術參數性能

1、檢查缺陷的種類:內外穿透傷、折疊、夾雜、裂縫、傷痕、裂紋、凹坑、分層等缺陷及管壁層測厚等

2、檢測鋼種:碳鋼、低合金鋼、高合金鋼、不銹鋼

3、探傷速度:0--4m/分鐘;

4、抗干擾能力:探傷時,不可以出現影響正常工作的干擾信號;

5、頻率:超聲0.5 MHz --15MHz;

6、頭尾盲區:超聲縱向和測厚≤50㎜(從直面起);橫向≤50㎜+2δ

7、誤報率:≤1%(走樣管50次)

8、漏檢率:0(走樣管50次)

9、信噪比:≥8db

10、探傷設備綜合性能指標:YB4082-2011

11、檢出缺陷后處理:即時給出聲光報警信號

12、執行GB/T5777-2019(U2級槽傷)、GB/T20490-2006、ISO10893-2-2011、ISO10893-8-2011、ISO10893-10-2011、ISO10893-12-2011、GB/T5310-2008、GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、API5CT、API5D、API SPEC 5L、NB/T47013等標準。


探傷流程.jpg


超聲波探傷設備組成

1、鋼管旋轉輥道

2、橫梁式檢測操作平臺

3、探頭系統升降裝置

4、探頭跟蹤裝置

5、上料臺架及撥料裝置

6、電控系統

7、20通道超聲探傷儀器

8、打標裝置

9、氣路系統

10、液壓系統

11、水循環系統

12、樣管調試機構


鋼管原地旋轉輥道

傳動輥由電機減速機驅動,旋轉輥外面鑲有聚胺脂,可保護鋼管減少損傷。通過變頻器調速使鋼管平穩勻速地旋轉。每組輥道由一臺電機單獨驅動,可滿足此范圍內任意管徑鋼管探傷。此裝置穩定可靠、安全性高。


檢測操作平臺

由檢測橫梁、傳動機構、支架、直線導柱、升降機構等組成。

主要用于放置探傷儀器及操作臺等。探頭架裝置放置于檢測橫梁外側,于檢測橫梁上直線行走檢測。行走軌道由齒輪齒條等構成,探頭架裝置安放在齒輪齒條上,由減速電機控制直線前進。


探頭系統升降裝置

由0.75KW電動升降機、絲杠、滾動直線導軌副、探頭架固定裝置等組成。

探頭升降裝置主要用于更換鋼管規格時,探頭架的升降。此裝置由升降電機控制,升降范圍根據管徑任意確定,操作簡單方便。


探頭跟蹤裝置

由4套探頭跟蹤裝置、4個氣缸、4個電磁閥、4套滾動直線導軌、4套滾動直線軸承、彈簧等組成。

探頭起落機構平常由氣缸頂起,當傳感器感應到鋼管時,氣缸動作,在彈簧及自重的作用下沿直線導軌落下,當接觸鋼管后,探頭架沿直線軸承由彈簧緩沖上下自由活動緩沖,防止探頭撞擊鋼管,探頭架由聚氨脂軸承在探頭兩側保護探頭,防止探頭磨損,探頭框采用精心設計,根據不同規格的鋼管采用不同外殼,耦合效果良好,探頭采用復合晶片,靈敏度高,噪聲信號小,探傷效果良好。


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